近日，荣威D7 DMH世界冠军版的官图发布了，引起了不小的热议。简单来说，它就是荣威D7 DMH的升级款，外观更炫酷，动力更强劲，续航能力也有望提升。
至于价格嘛，还得等11月初正式上市才能揭晓，不过根据现款车型的价格区间（12.58万-14.58万元），小八估计世界冠军版应该也不会太离谱。
具体来看，荣威D7 DMH世界冠军版在外观上最引人注目的就是新增的“晨曦金”车漆颜色和全新样式的轮辋，感觉比现款车型更高级、更运动了。
尺寸方面，新车长宽高分别为4890/1890/1510mm，轴距为2810mm，跟现款车型保持一致，依然是标准的中型车身材。
动力方面，荣威D7 DMH世界冠军版搭载的是荣威DMH超级混动系统，以及P1+P3构型的双电机混动专用变速箱。
这里简单解释一下，P1电机主要负责辅助发动机，提升动力性能和燃油经济性；P3电机则直接驱动车辆，提供更强劲的动力输出。这种双电机布局的好处就是既能省油，又能保证动力。
而且，世界冠军版还换装了新的1.5升发动机（型号15HAJ），最大功率提升到了105千瓦，比现款车型增加了23千瓦！驱动电机的最大功率也从150千瓦小幅提升到了154千瓦。
动力参数的提升，意味着新车的加速性能和驾驶体验都会有所改善。再加上据说续航里程也有望提升，这对于那些对续航有焦虑的车友来说，无疑是个好消息。
说到这里，我就忍不住想跟大家聊聊现款荣威D7 DMH的市场表现。根据某主流汽车媒体公布的销量排行榜数据显示，它在今年9月的销量为1571辆，在插电式混动中型车销量榜上位列第5，表现还算不错。
不过，它的主要竞争对手比亚迪秦L DM-i、比亚迪海豹06 DM-i和深蓝SL03增程的价格都非常有竞争力，指导价都在9.98万-14.98万元之间。所以，荣威D7 DMH世界冠军版的定价策略就非常关键了。
我个人认为，如果荣威D7 DMH世界冠军版的定价能够控制在13-16万元之间，并且在配置方面有所提升，比如增加一些智能驾驶辅助功能或者舒适性配置，那么它的竞争力将会大大增强。毕竟，除了价格之外，消费者也越来越重视车辆的配置和科技感。
当然，荣威D7 DMH也有一些不足之处。比如，它的品牌影响力相比比亚迪和长安等品牌还有一定差距，而且内饰设计也相对比较保守，没有太多亮点。如果荣威能够在这些方面做出改进，相信会吸引更多消费者的关注。
总的来说，荣威D7 DMH世界冠军版在外观、动力和续航方面都有所升级，是一款值得期待的新车。
不过，最终能否赢得消费者的青睐，还得看它的定价和配置。大家觉得这款车的定价多少合适呢？
另外，我还想给准备购车的车友们提一些建议：
关注试驾体验：有机会的话，一定要去4S店进行试驾，亲身体验一下车辆的动力、操控和舒适性。毕竟，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行！