内饰配置是衡量一款车型品质的重要标准之一，但当代消费者对于内饰的要求不仅在于细节材质，对于座舱智能化同样有着较高的要求。e:NP1极湃1的内饰设计没有为了极简而盲目做减法，座椅采用了大量软质材料包裹，中控台搭载了悬浮式触控屏，集成Honda CONNECT 4.0智导互联系统。而BOSE音响系统的加入，则让驾乘者能够享受到高品质的音响效果，打造出豪华舒适的驾乘体验。
大众ID.4的中控台采用了触控式操作界面，集成了多种智能配置，如全液晶仪表盘、多媒体系统等。座椅方面，大众ID.4采用了皮质材料包裹，质地柔软且具有良好的支撑性。不过从内饰的豪华感和智能化程度上，大众ID.4可能还是稍逊于e:NP1极湃1，但其整体表现依然可圈可点。
动力性能：高效随性，驾控出色
纯电汽车的电机功率大，动力性能表现有着得天独厚的优势，所以消费者对于车辆的性能要求也越来越高。e:NP1极湃1搭载了高性能永磁同步电机，其最大功率高达150kW，最大扭矩更是达到了310N·m。这样的动力配置，使得e:NP1极湃1在驾驶过程中展现出了惊人的加速性能和动力响应速度。得益于e:N Architecture智能高效纯电架构的加持，车辆的动力输出平顺且充沛，无论是起步加速还是中途超车，都能轻松应对，给驾驶者带来了随性所欲的驾驶体验。
大众ID.4同样搭载了高性能电机，加速迅猛且动力持续稳定。此外，大众ID.4还配备了多种驾驶模式，如经济模式、运动模式等，可根据不同路况和驾驶需求进行灵活切换，这一点和e:NP1极湃1是一样的，能满足更多消费者对于驾驶体验的需求。
广汽本田与一汽大众同为传统车企的代表，在造车方面始终秉持着精益求精的态度，e:NP1极湃1与大众ID.4都展现出了强劲的实力。e:NP1极湃1独特的外观设计、科技感十足的内饰配置以及出色的动力性能赢得了不少消费者的青睐；而大众ID.4则以其稳重大气的外观设计、舒适便捷的内饰配置以及稳定可靠的动力性能同样赢得了市场的认可。相比之下，e:NP1极湃1的配置表现要更为突出一些，驾驶体验更有趣，而且座舱细节也更豪华。但无论是选择哪款SUV车型，消费者都能享受到合资品牌打造的电动乐趣。