座舱智能化方面，极氪MIX基于骁龙8295智能座舱打造，多处采用柔软舒适的亲肤材质包覆，贯穿式前排通道便于主驾驶从中间穿过，车机集成了AI Mate智能助理、智能场景工坊等功能，同时中控屏采用了“向日葵”转动设计，观感清晰度通透，且系统UI界面清爽整洁，再加上周围几乎没有配置物理按键，整体功能性和舒适性符合主流期待，只是屏幕采用手动旋转，着实不太体面。在配置上，新车目前推向市场的两款车型主要差异为电池和续航能力。至于主流的车内功能配置都是标配，比如50W手机无线充电、手机无线投屏、三区恒温自动空调、前排电动隐藏出风口、智能香氛系统、后排顶端出风口、AR-HUD抬头显示等。
动力层面，这次极氪MIX也是有备而来，新车全系采用全栈800V高压系统，搭载单电机最大功率可达310kW，峰值扭矩来到440N·m，就性能来讲，要比同级别很多MPV车型动力更强，但也因为更强悍的动力性能，可能会给乘客带来眩晕的感觉。为了优化驾乘舒适性，新车配备了路感优化液压衬套、随速调节电子助力转向系统、RCD路面频率自适应减振器，以及IPB智能集成制动系统等底盘部件，这些配置的加持让出行舒适度得到一定程度的提升。
续航部分，新车根据版本配置的不同，续航性能可以分为两类。其一是标准智驾版，该版本配备了76kWh金砖电池，CLTC工况下纯电续航可达550km，SoC工况下电量从10%-80%快充仅需10.5分钟；其二是长续航智驾版，该版本配备102kWh麒麟电池，CLTC工况下纯电续航为702km，同等工况下电量从10%充到80%需要15分钟，理论上充电15分钟就能增加500km纯电续航，提高了出行的便捷性。在户外露营的场景下，新车还支持60kW对外直流供电和3.3kW对外交流供电，这也就意味着，出门带两三件便携用电器设备，还能体验到户外露营野餐或观影的快乐。