车身轴距:2950mm
动力总成:2.3T(275Ps 429N·m) + 10AT
福特烈马引进以后,网络上关于这台车最多的内容就是怎么怎么玩儿这台车,其中一个重要的玩法就是教你如何拆掉车门车顶。
是的,福特烈马的车门和车顶只需要20分钟就能完成拆卸,立马从越野车变成一辆能享受阳光和微风的敞篷车。
除此之外,烈马还预留了10多个原厂孔位,用来加装各种配件。甚至驾驶舱顶部还预留了扩展开关,可以用来控制各种加装的电气化设备。
当然,作为老牌越野车,烈马的越野性能自然不用怀疑,搭载了前后桥各有一颗机械锁,以及一颗中央差速锁,前防倾杆还可以断开,延长悬架行程,保证车轮始终能接触地面。
北京越野BJ40刀锋英雄版
厂商指导价:15.58-18.98万元
车身轴距1:2745mm
车身轴距2:2760mm
动力总成1:2.0D(163Ps 380N·m) + 8AT
动力总成2:2.0D(163Ps 400N·m) + 8AT
如果嫌29.98万起的烈马太贵,但也又想要敞篷越野车,那么这时候就只能寻求国产平替了。
北京越野在今年更新了2024款BJ40刀锋英雄版,其中指导价15.58万元的刀锋英雄荣耀版其实就是上一代车型,指导价18.99万元的全新刀锋英雄穿越者才是新一代车型。
全新刀锋英雄和上一代最大的不同就是车顶拆卸变得非常简单,只需把四个卡扣一掰就能把前后车顶拆下来。
而上一代只能简单地把主副驾驶的头顶拆下来,而后部就需要多个合作,拆掉螺丝、扒开胶条、以及线束才能把整个车顶整个车后部拆下来。
也就是说,新一代车顶变得好拆了,但整个后部拆不了;上一代后排车顶不好拆,但能把整个车后部拆下来,总之就是没有十全十美的选择。
2024款的环塔冠军版和雨林穿越版也都支持拆卸车顶,搭载的是汽油发动机,指导价分别为22.98万元、26.99万元。
除此之外,这一代的另一个变化是增加了发动机、变速器核心零部件终身质保,这对一直不以质量闻名的北京越野算是个不小的进步。
至于越野性能始终不用怀疑,毕竟人家都把柴油版拿出来了,自然是个硬角色,一体式大梁、整体式后桥、前后桥差速锁+中央差速锁都没有落下(前桥差速锁需要选装)。
Jeep牧马人
厂商指导价:49.99-52.99万元
车身轴距1:3008mm(四门版)
车身轴距2:2459mm(两门版)