其实，小米SU7 Ultra 原型车确实可以跑到350km/h，甚至可以跑350km/h以上的速度。
但是，咱们要看几个现场条件，第一是这辆车用了最大下压力版本，当下压力完全给到车的时候，整辆车的风阻系数会变得非常高，再借风的力量将车按压在跑道上，牺牲掉了自己的最高速。
第二是赛道潮湿，小米SU7 的地盘老大阿灿在微博有分享，大概为：整个地面没有干透，而且温度较低，大家看到干的地方，抓地力也就95%；几个地方出现路面整片潮湿，尤其是狐狸洞，车速下降非常多；中间出现类似动力中断的情况，当时的速度传感器在短时间内被树叶挡住了……
所以，在那种情况下，小米SU7 Ultra 原型车是没有办法达到一个最高的速度。
第五，你如何看待 小米SU7 Ultra 原型车跑出6分46秒的意义？有什么感想？尤其作为除小米内部外最了解小米SU7 Ultra的人。
咱们老板不敢说是最了解小米SU7 Ultra 的人，只能算是小米汽车体系外比较了解这辆车的人。
他是这么说的：我觉得每一个过往成功过的品牌，尤其那些油车的品牌，它们都更具备资格来扛起这杆大旗（跑纽北），但是，它们都把这个机会留给了小米。
为什么？
它们一门心思去做那些电车，认为在电车的世界里，做好大屏、车机、智驾、零重力座椅等，就已经可以达到所有的目标了，毕竟“冰箱、彩电、大沙发”是现在用户喜欢的东西。
今天用户好像不再去聊操控的时候，那么我们应该去做一个操控的事情；油车留给我们的财富，就是那个轰鸣声所带来的肾上腺素的飙升，带来那种开车的快感。
其实，这杆旗应该是过往很多品牌，它们应该替大家扛住的，但是它们没有扛，所以这件事情交给了小米汽车来扛，算是为很多品牌在做一次补考，这本来是你们的考卷，最后却要小米来完成。
也许，在很多人看来，这是一件很“傻帽”的事情，但是对我们这种热爱驾驶的人来讲，这是一件很朋克的事情。
也有人一定会觉得，在今天这个时代，你在拼命给我安利什么叫驾驶，不单是我，我知道有很多的汽车博主，科技博主也都在嘲笑这样的行为，他们认为这样的事情是不可能成功的。
直到雷总过去纽北督战，然后又遗憾而归，之后又想办法和比亚迪去协调时间，继续战斗，再到最后的时刻，找到了那样短短的一个小时，完成了一次冲刺。
大家的表情从那种质疑、嘲笑、惊讶，再到翘首以盼。
记得有人发了一条微博说：从现在起我只希望纽伯格林有一个好天气，我从来没有像现在一样，希望这个男人好好赢一次。
所以，这杆旗矗立在纽博格林的时候，它很孤独，但是又让我们很期待，甚至会让我们潸然泪下。
每个人都更有资格去扛这杆旗，但是每一个先行者都选择了做一个聪明者，最终只有一个叫雷军的人，他很傻地去扛起了这杆旗，然后去把这件事情一步一步地做成，并且去告诉所有的人，这件事情我做了，我相信还有更多的人值得去把它干好。
那我觉得这些挫折的意义本身就在于此，是为了来证明最后有朝一日成功的时候，他可以接受到大家更高的赞赏。
第六，小米SU7 Ultra 开到300km/h的时候，是什么感觉？
为什么大家来问我这个问题，就是默认我开过SU7 Ultra对不对？
我给大家讲讲故事吧，当开到200km/h的时候，你会感觉信手拈来，一切都在掌控之中，当你到250km/h的时候，这个时候你就开始慌了，因为这个时候，你会发现视线收窄，然后整个底盘都容不得有半点错误。
SU7 Ultra 在极速摸底的时候，选择了在安徽的广德测试场，它的高环有一个小小的沉降点，在这里插了一个小红旗，并且壁挂式的高盘跑道，在上面驾驶，感觉车子是贴壁45%在开的。
当时，我在这里开车的感觉是，270km/h从沉降点冲过去的时候，车子大概掉了十几、二十公分，有一种从高点往下掉的感觉，那是一种非常可怕的体验。
这还是270km/h的情况下，当开到300km/h的时候，你需要非常地精神集中，完全信赖你的车子，并且不去做任何一个动作。
当然了，那时候我开到300km/h的时候，发现了一些非常有意思的情况，例如雨刮器打不开了，因为风阻过大，导致雨刮器的电机没有办法打开。
另外，神奇的是充电的盖子居然自己打开了，因为车子的速度太快，车表面那个气流冲过来的时候，形成了一个小小的压力，正好按了一下，就把充电盖给打开了。
所以，你不开到300km/h，永远没有办法去想象会发生什么。
以前我觉得一辆车开到300km/h，无非就是胆子大一点，车子的马力大一点而已嘛，之后开到了300km/h，才知道需要很强的技术。
第七，非极速状态，小米SU7 Ultra 开起来到底怎么样？
关于这个问题，既然大家想看，那我就“冒死”把这段视频给放出一部分。
小米SU7 Ultra这款车，我确实开过，而且开过不止一次。
给大家讲两个小小细节，也是我感触最深的地方，在盐城试车场这个开发的主调校程，有一个测试道有一个大大的弯道。
在这个弯道中，我们用了八九十的速度冲进去的时候，这已经非常高速的状态了，这台车的动力储备令人惊讶，随叫随到，没有半点的迟疑，不需要降档，不需要等待，电门把转速给催高起来，迅速就给了你一个动力，这个时候，车子马上就拉出了一个大大的横摆角，所以这个时候漂移马上就起来。
而这个时候，你发现最厉害的事情就是漂移起来的时候，只需反打方向，再次给出油门，即便是在八九十的速度下，车子也可以保持着这个横摆角继续地过去。