前脸重新演绎了帕特农神庙中网和双R标识，格栅顶端加入了向前机盖微微弯折的型面，巧妙地创造出阴影效果，并以此连接头灯形成贯穿效果，让两端的日行灯带形如眉线。侧面拥有独特的车身比例，长5.3米、宽2米，却有着低趴的车身姿态和紧致优雅的型面。刚性单体壳车架由铝、钢及碳纤维制成，整体造型手工打造。
车身线条从前轮处开始逐渐下降，雪茄型车身与镌刻了双R不锈钢徽章的“帆形斗篷”交相辉映，强化了双座跑车的身份特征。碳纤维硬顶结构可拆卸，车顶采用电致变色玻璃，通过按钮可控制车内的进光量。位于乘客中间的车尾甲板具备空气动力学功能，高速行驶可增加下压力。值得一提的是，门把手集成了隐藏式锁具和集成式转向灯，尽可能避免对车身型面的影响。
尾部设计于航海船舶中汲取灵感，宽大水平的尾肋板源自于30年代的竞速帆船。贯穿尾灯的两侧垂直灯带略微倾斜，中间的镂空形成了固定式尾翼的功用。底部大尺寸扩散器涂以半透明车漆彰显碳纤维饰面，并配备双边共两出排气强调运动感。专属于逐影的后侧围板，则是劳斯莱斯汽车有史以来最大的碳纤维面板。