官方表示，新款凯迪拉克XT6标配三排6座电动座椅，这也意味着新车取消了7座版本。在此基础上，新款凯迪拉克XT6第二排座椅实现升级，集成六向调节航空头枕、两段式座椅扶手及电动老板键调节，而座椅加热/通风/按摩等功能也未有缺席。
新款凯迪拉克XT6标配蜂鸟底盘，入门车型已搭载四驱系统，不过具体的动力参数还未公布。作为参考，现款在售凯迪拉克XT6提供两驱和四驱版本，全系搭载2.0T发动机及48伏轻混系统，其中2.0T发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是9速手自一体变速箱。
作为上汽通用凯迪拉克品牌旗下的中大型SUV，凯迪拉克XT6在国内市场的竞争对手主要指向林肯飞行家、英菲尼迪QX60、雷克萨斯RX等来自传统豪华品牌的同级车型。随着国内电动化转型的提速以及自主品牌实力的增强，凯迪拉克XT6也面临着蔚来ES8、理想L8等新能源SUV的挑战。根据公开数据显示，如今凯迪拉克XT6的市场表现并不突出，其中9月销量仅248辆。
从目前的信息来看，新款凯迪拉克XT6产品层面的升级幅度不算特别大，主要弥补现款在售车型所暴露的一些不足。此外参考上汽通用近期的一系列举措，新款凯迪拉克XT6预计也会推出“限时一口价”活动，为消费者购车提供便利。那么，您觉得新款凯迪拉克XT6售价多少合适呢？欢迎留言评论。
