汽车往往是价格越高则尺寸越大,大尺寸等于大空间,大空间能提高车辆的实用性和乘坐舒适性。所以大众ID.UNYX的产品力确实不够强,不论是比空间、比续航、比智能,甚至比操控都不是很理想;其采用的后悬架虽然是五连杆,可是前悬架还是没发现,诸如小鹏G6和智己LS6等车所采用的前悬架是双叉臂,差距是显而易见的。
ID.UNYX与众大尺寸等于大空间
摘要来自:《同为大众ID系列电动汽车,UNYX(与众)为何销量低迷》
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