很多人看到这台车时的第一反应就是熟悉，这既是说它的车身结构，也是说车辆的造型风格。事实上，在特别喜欢小车的日本市场，就有类似的K-Car，其以小巧多功能驰名市场；而同时呢，在五菱的燃油车阵容里，还拥有像五菱宏光PLUS这样的升级车型，它就拥有了四四方方的盒子风格，这便是五菱之光EV“熟悉感”的来源。但不论是K-Car，还是缩小版的宏光PLUS，前者的小巧、后者的大空间，实际上都能够成为这台新车身上的加分项。
如果我们按照K-Car来看五菱之光EV，那么，这台新车就会是瞄准城市通勤市场的又一力作，而之所以在首度曝光时就说它是力作，这原因就在于，拥有方盒子车身、拥有车顶行李架的它，会比主流纯电代步小车来得更宽大，这或许意味着车辆能够搭载更多的家庭成员或者物品。而且就像宏光MINIEV，五菱之光EV这种复古的方盒子，也将会使用类似的平台，并保有不错的后装甚至是改装潜力，让咱们家庭用户有更多玩车的可能性。