动力系统，全新一代瑞虎9搭载了2.0T+7挡湿式双离合的变速箱以及2.0T+8挡手自一体的变速箱，动力性能当然是很强劲的，因为这是2.0T的鲲鹏动力系统，最大功率192kW，峰值扭矩460N·m。为什么说要比宝马X5更加领先呢？主要是底盘配置，全新一代瑞虎9不仅拥有四轮独立悬架，更是搭载了CDC电磁悬架技术，再加上不错的条件，能够做到起步快，转弯不侧倾，经过颠簸路面舒适性好，这才是厂家宣传超宝马X5的最主要原因。
此外，外观造型设计也进行了大刀阔斧的变化，25款新车与24款相比有了明显升级。首当其冲的就是中网面积变得更加密集，这样的设计能够显著提升尊贵感。此外，车头部分横向贯穿的熏黑格栅进一步提升了车头的宽度。
侧面来看，19英寸的大轮毂，贯穿车身腰线以及隐藏式的电动门把手设计看起来确实非常的魁梧。尾部则是方正造型，并且还拥有双边共双出的镀铬排气管，实力出众。车身数据部分，全新一代瑞虎9的长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距是2820mm。该新车既有5座版本，也拥有奇瑞非常喜欢的7座配置。
至于内部设计，也发生了一定的变化，中控部分匹配的贯穿样式双悬浮屏幕，并且还拥有高通骁龙8155的芯片，全景天窗以及智能辅助驾驶系统做到了全系标配，甚至连手机无线充电，多功能的皮质座椅，索尼音响同样是全系标配，配置很满。
从整车的配置以及动力系统来看，25款的瑞虎9确实有着不错的实力，但真的是公路之王吗？连宝马X5都不香了吗？