从可靠性而言，增程要比纯电的综合性能好，没有传统的变速箱亦或ECVT，不需要复杂的标定逻辑。从实用性来讲，增程式又没有续航焦虑，若是大部分时间都在城市行驶的话，你还可以把它看作是一台电动车来使用，毕竟这个技术下的发动机的作用只在于发电，然后为电机提供电能，体验更接近于电车。
而从车企的角度出发，增程式车型有着更低的生产与制造成本，这省下来的成本就可以用来堆更多的配置，你看理想就知道卖“冰箱彩电大沙发”，问界也知道卖“智能驾驶”，但即便用上了这么多豪华配置，人家的车也就卖二十多万，你说消费者心动不心动？再加上现在“大电池”方案兴起，纯电续航都能做到400公里，买增程车就更加划算了。