其实要回答“多用途”这个问题还挺简单，因为这台天生“方盒子”的五菱之光EV，无论是在视觉造型，还是在车身结构上，都显然是为了做到物尽其用，用小巧的车身创造更大空间能力而来。但同时间，我们又在这台小车身上找到了不少关键特征：一方面，五菱之光EV拥有类似MPV的对开门设计，并能通过后轮上方的导轨确认二排的侧滑门开门方式；另一方面，新车也会让我们想起宏光PLUS这台超大空间的家商两用车，它更为安全的车头结构，还有规整的车身支柱造型都说明了这一点。
从前面提到的两个方面我们可以看出，MPV本身就是指多用途汽车，而用上了类似车门设计的五菱之光EV应该也会强调这里所说的多用途，而且从车辆与宏光PLUS的造型相似度来看，结合车辆在车身单侧所拥有的第三扇车窗来看，二排与后备厢空间应该是可以通过较为灵活的调整方式，来应对更多样化的用车需求的。