自起亚首次透露其首款皮卡车型塔斯曼以来，其独特的外观设计便引发了广泛关注与讨论。本周早些时候，塔斯曼正式亮相，其非同寻常的外观设计得到了起亚外观设计主管约翰·白金汉的正式认可，他称其为“一款外观惊人的车辆”。
面对塔斯曼的非传统造型，白金汉在接受澳大利亚Carsales杂志采访时表达了起亚设计团队的自豪之情。他指出，这款皮卡的设计旨在从众多知名品牌占据的细分市场中脱颖而出，形成独特的视觉冲击力。尽管互联网上充斥着对塔斯曼奇特美学的质疑与负面评论，但白金汉坚信，一旦消费者近距离接触这款车型，便会发现其设计元素的平衡与和谐，从而留下深刻而大胆的印象。
据悉，塔斯曼的设计过程汇聚了起亚全球范围内的设计工作室力量，共提出了约20项初步设计方案。在经过多轮筛选与评估后，最终确定了三个按1:1比例建造的最终设计。白金汉强调，塔斯曼的最终造型并非偶然，而是设计团队精心策划与努力的结果。
除了外观设计外，塔斯曼的动力配置也引发了消费者的关注与讨论。尤其是当得知这款皮卡仅提供四缸汽油和柴油发动机时，部分消费者表达了对于缺乏六缸发动机的遗憾。对此，起亚澳大利亚的首席乘坐和操纵工程师Graeme Gambold表示，峰值产量并非决定皮卡性能的关键因素，更重要的是在低转速下可用的扭矩。他强调，皮卡的关键在于提供强劲而持久的动力输出，以满足各种复杂路况的需求。