再看新款逍客荣誉改动的地方，新车基于上一代逍客进行设计优化，前脸采用了中大型SUV探陆的前脸设计，整个大灯组和前格栅融为一体，拉伸了车头的横向视觉宽度。车身侧面的设计还是熟悉的跨界姿态，底盘最小离地间隙达到183mm，后轮拱上方隆起的肩线和窗线之间形成小幅的夹角，烘托出了一定肌肉感。车尾的设计也有变化，LED尾灯更换了灯腔内的发光结构，采用全新熏黑处理，回旋镖样式点亮后令人印象深刻，在此基础上，后包围还采用了银色装饰镶嵌，整体的观感更显年轻运动。
尺寸方面，新车对比老款逍客有改进，长宽高来到了4407x1837x1610mm，轴距2646mm，虽然只有车身长度和车身高度得到了小幅优化，但也算是正向优化。另外，前轮距和后轮距也比较占优，分别达到1585mm和1581mm，保证了车内横向空间的宽阔舒适度。车内空间表现符合预期，参考老款逍客没有太大变化，座椅继续采用填充柔软亲肤的材质，坐在车内的舒适感良好，并且后排纵向空间对于一个身高1米78的成年男性来说，虽然无法轻松跷起二郎腿，但也能保持坐姿的轻松舒适。不太给力的地方是后排地台凸起比较高，对二排中间乘客的乘车舒适性有比较多的干扰。