不过，能够看到的是，三辐式方向盘前端的组合仪表盘已经升级为全液晶屏，而从中控屏的外部轮廓到内部布局都能看得出来，2025款凯迪拉克XT6同步完成了中控屏的尺寸扩张。尽管还没有具体软硬件升级细节，但从目前的实拍中，我们也能够看到车机UI的优化，而且车辆全景影像的显示清晰度也大大提升了。
其他主要升级还包括了车辆的座椅，除了继续提供真皮材料来覆盖座椅外，凯迪拉克XT6还完成了座椅布局调整，全系现在都变更为了三排6座布局。
其中，第二排将会升级伊姆斯高定行政座椅，除了Nappa真皮外，从包围支撑、到头枕支持，再到具体功能，第二排座椅都将会变成全系最好的，除了电动调节外，其还将会支持6向头枕调节+两段式扶手+加热/通风/按摩功能，这种看齐高端新能源SUV的做法是会受到市场欢迎的，也势必会继续强化美系SUV在豪华市场中最关键的核心竞争力。
不出意外的话，凯迪拉克XT6也会延续诸多现款车型的功能配置，包括但不限于L2级智能驾驶辅助系统、BOSE高性能音响组合、多温区恒温空调等等，其中，新车的智驾能力也有望与智能车机一起完成一次关键升级。
核心硬件方面，凯迪拉克尚未公布2025款凯迪拉克XT6的具体动力参数与底盘规格，但从产品的改款规格来看，大概率会与现款车型保持一致，即通过2.0T涡轮增压发动机与48V轻混系统来提供主要驱动支持，并在传动上与9AT变速箱相匹配，现款2.0T发动机的最大功率为174kW(237Ps)、最大扭矩为350N·m，并带有一套智能适时四驱系统。
至于说底盘，凯迪拉克XT6将会全系标配蜂鸟底盘系统，其将会在全路况驾驶中提供更多支持。
写在最后
如我们所说，凯迪拉克XT6作为凯迪拉克品牌的一台重要产品，车辆在价格方面的确一直在给我们带来惊喜，不过，就此次的改款升级幅度来说，其肯定会让不少人感到失望，至少在设计层面是这样。不过，就如我们所见，车辆的车机硬件、豪华舒适都成为了升级的重点，实车会不会带来更多惊喜呢？11月15日开幕的2024广州车展或许会给我们答案。