简单来看一下设计部分，从此前申报图不难发现，五菱之光EV在外观上和K-car相似采用了车身较高的方盒子设计，并在方盒子造型的基础上进行了细节优化，既保障了车内空间，又能展现出不错时尚感。前脸部分则是纯电动车型惯用的封闭式格栅，在下方保留了散热通风口，搭配大灯灯组，有着不错的档次感。
作为专属于中国人的K-car，五菱之光EV的设计更符合国人的需求，不同于追求个性的日本K-car，五菱之光EV将实用放在了首位，从车身数据来看，3685*1530*1765mm的长宽高，搭配2600mm的轴距，在空间方面就远远超过日本的K-car，以露营场景为例，放倒车内座椅就可以形成媲美双人床的空间。而且有着双面侧滑门的设计，这就为搬运大件物品提供了便利，就算遇到狭窄空间上下车也能够十分从容。值得一提的是，新车还配备了车顶行李架，可以用于存放物品，可以适用于更多元的场景。