想必大家最关心的肯定还是动力系统部分,新车将采用比亚迪第五代DM技术,参考海豹06DM-i的入门版车型,新车发动机最大功率74kW,电机功率为120kW,匹配E-CVT变速箱。相比现款驱逐舰05,电机和发动机功率均有所下调,油耗会有所降低。为了更低的油耗表现,只能在动力方面做一点小小的牺牲。即便是功率下调,新车的动力体验也能够基本满足日常使用,不过为了保证更好的驾乘体验,尽量还是不要让车辆长期处于亏电工况,可以适当调高SOC保电百分比。
(海豹05 DM-i谍照)
海豹05新车发动机最大功率74kW
摘要来自:《海豹05 DM-i最新谍照曝光,外观酷似海豹06》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《海豹05 DM-i最新谍照曝光,外观酷似海豹06》的片段:
想必大家最关心的肯定还是动力系统部分,新车将采用比亚迪第五代DM技术,参考海豹06DM-i的入门版车型,新车发动机最大功率74kW,电机功率为120kW,匹配E-CVT变速箱。相比现款驱逐舰05,电机和发动机功率均有所下调,油耗会有所降低。为了更低的油耗表现,只能在动力方面做一点小小的牺牲。即便是功率下调,新车的动力体验也能够基本满足日常使用,不过为了保证更好的驾乘体验,尽量还是不要让车辆长期处于亏电工况,可以适当调高SOC保电百分比。
(海豹05 DM-i谍照)