说到运动气息，实际上2025款全新瑞虎8 PLUS也是一款采用“鲲鹏双动力”的车型。目前2025款全新瑞虎8 PLUS的在售车型中，既有搭载1.6T+7DCT的版本，也有搭载2.0T+8AT动力的版本，前者的最大功率为145千瓦，最高车速能够达到200km/h，WLTC工况综合油耗7.1L/100km；后者的最大功率为187千瓦，最高车速能够达到210km/h，WLTC工况综合油耗为7.7L/100km。
从体验感受来看，2025款全新瑞虎8 PLUS在初段加速的时候，动力响应速度中规中矩，但是动力输出足够强大，不管是低速行驶还是高速超车，都能够给人较强的爆发力。与此同时，这款车型采用了与火星架构同源的底盘技术，前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合，兼顾了操控性和舒适性。转弯的时候，2025款全新瑞虎8 PLUS能够给人较为精准的指向性，通过颠簸路段的时候，这款车型也能游刃有余地过滤大部分路面震动，让消费者得到良好的乘坐舒适性。
不过说实在话，虽然2025款全新瑞虎8 PLUS的在售车型既有五座版本，也有七座版本，可是它采用4715*1860*1745毫米的车身，轴距为2710毫米，这样的车身数据并不是特别优秀，给人的空间体验还有提升空间，所以我个人感觉后排的乘客体验感并不是很好。好在2025款全新瑞虎8 PLUS有部分中高配版本车型，搭载了零重力副驾驶座椅，并且提供了座椅按摩以及腿托，所以这款车型前排的乘客能够得到比较优秀的舒适性。
综上所述，2025款全新瑞虎8 PLUS的整体实力还是不错的，抛开空间设计不提，这款车型无论是外观、配置、还是动力，都可圈可点。相比旧款车型而言，2025款全新瑞虎8 PLUS的整体实力更强。而且目前2025款全新瑞虎8 PLUS从10.99万元起的官方指导价也足够实惠，如果你正要买车，可以考虑一下2025款全新瑞虎8 PLUS。