空间方面，展厅这台车是6座版本，二排是独立座椅，简单体验了之后就两个特点：配置较高、坐垫长度稍短。
而在整车配置方面，作为一辆韩系车，第五代胜达你无须担心，除了上文提到的一些配置外，二排座椅加热、一键放倒、BOSE音响、无线充电、前排座椅通风加热、CarPlay、氛围灯、零重力座椅、HUD抬头显示等等配置，它全都一应俱全，配置甚至可以与新势力叫板。
动力方面，第五代胜达采用2.0T+8AT变速箱，最大马力247匹，最大扭矩353牛·米，这放在目前国内的细分市场来看，属于是合理配置。不过，海外版的1.6T混动如果能引入，或许会更符合目前的趋势。
结语：总体来说，第五代胜达在笔者个人看来还是一款可圈可点的好车，它无论从设计、配置、空间、动力方面，在同级别车型中都不算弱势。但具有争议的尾部，和目前看来并不算太有性价比的售价，让其销量并未一飞冲天。对此，北京现代或许应该有一些新的思考了。