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ID.UNYX与众在动力方面

ID.UNYX与众在动力方面

摘要来自:《金标大众听劝了?合资纯电SUV官降4万,还买啥比亚迪?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《金标大众听劝了?合资纯电SUV官降4万,还买啥比亚迪?》的片段:

在动力方面,大众ID.与众同样展现出了出色的性能表现。后置单电机车型电机最大功率达到170KW,峰值扭矩310牛·米。这样的动力配置使得车辆在起步和加速过程中都能表现出色,官方0-100公里/小时加速时间仅需7.7秒。对于日常城市驾驶来说,这样的动力表现已经足够充沛。

而ID.与众Max高性能版本更是搭载了前后双电机四驱系统,前电机最大功率80千瓦,峰值扭矩162牛·米;后电机最大功率170千瓦,峰值扭矩310牛·米。这样的动力组合使得车辆在低速和高速行驶时都能保持稳定的动力输出和卓越的操控性能。官方0-100公里/小时加速时间更是缩短至5.6秒,足以满足消费者对于车辆性能的严苛要求。

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