在家用轿车领域，功能性、实用性，基本上都集中在空间、配置这两大维度。
首先在空间方面，埃安RT落实得很到位。
传统家轿，能给你的无外乎就是两拳多的后排腿部空间、尽可能舒展的坐姿。
埃安RT不一样，你可以忽略掉这款车2775mm的轴距，因为它的实测内部空间，足以媲美B级轿车。
如果把空间进行量化，那么这款车可以给你带来320mm的座高，相当于客厅沙发的高度；同时，其后排纵向腿部空间余量接近一米。相当于把一米八的大个子，坐在埃安RT的后排，也能跷二郎腿。
当然，这款家轿还有很多细节无法进行量化。
比如全软包的座舱设计、不怕太阳晒的双天窗遮阳帘、可以放下探出的杯托……这些或高级、或精致的细节，都致力于让埃安RT能够在家用场景下，为消费者带来舒服的体验。
基本功做扎实之后，下面我们要求的就是丰富配置了。
你能想象，只需要花十五万多的价格，就能体验到高阶智驾吗？
燃油时代，十五万多的家轿，可能连前排座椅电动调节都不愿意给你。
但是埃安RT，在15.58万的价格区域内，配备了高阶智驾系统。而且这套高阶智驾系统，并不是什么低成本的纯视觉智驾方案。
通过126线激光激光雷达、3颗毫米波雷达以及双目感知摄像头，埃安RT拥有融合感知能力。
夜间或雨雾天气，都能正常使用外界感知系统，这种高成本的硬件堆砌方式，一方面可以让高速和城市的智驾更好用，另一方面可以带来尽可能高的可靠性，具备全场景智驾能力。
当然了，你想要的座椅加热、座椅通风、自动空调，在埃安RT上也都没有缺席。
但相比起激光雷达和高阶智驾来说，这些配置显得十分常规且普通。
对消费者来说，埃安RT在家用轿车市场，带来的功能性和实用性可以说具有进阶的意义。
比如传统家轿，就像是卡西欧的电子表，好用，但有时候不够用；而埃安RT，就像苹果的iWatch，各方面的价值都给你拉满。
这，就是时代变迁过程中带来的体验进阶。
好钢用在刀刃上，埃安RT的家用哲学
其实对于准备入手家用车的各位来说，埃安RT其实是一款很有特色的家轿。
非同寻常的设计、体贴细腻的空间再加上超前的智能科技配置，把外在的吸引力拉满。那么，在核心层级，埃安RT的表现如何？