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荣威iMAX8DMH超级混动系统拥有行业首创的“能量域”全域热管

荣威iMAX8DMH超级混动系统拥有行业首创的“能量域”全域热管

摘要来自:《让美好发生 荣威DMH双车华中区正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《让美好发生 荣威DMH双车华中区正式上市》的片段:

荣威D7 DMH世界冠军版于近期以2208.719km续航和2.49L/100KM的平均油耗,打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录,荣膺“全球最省混动B级车”称号。除了卓越的续航和油耗表现,荣威D7 DMH世界冠军版还拥有媲美B级车的长轴距,以及云宿智能座舱、双层隔音玻璃等越级配置,并在此次新增晨曦金外饰颜色和18寸双五幅光影轮毂,以优雅、稳健的设计语言引领时代之美。

DMH超级混动技术,为中国家庭带来美好出行

科技是第一生产力。双车屡获超长续航、超低油耗认证背后,得益于DMH超级混动系统的赋能。作为上汽在混动技术领域十余年的研发积累结晶,DMH超级混动系统拥有行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑 PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项独创领先技术。以软件算法为核心,匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件,“软硬兼施”实现混合动力最优解。该技术已斩获国家科学技术进步奖二等奖、中国芯十佳发动机及混动系统荣誉,并被新华社认证为混动技术标杆。

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