续航和油耗成为双车的显著亮点。
荣威iMAX8 DMH新陆尊，实测续航1536KM、CLTC亏电油耗4.71L/100KM。
荣威D7 DMH世界冠军版更以2208.719km续航和2.49L/100KM的平均油耗，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录，荣膺“全球最省混动B级车”称号。
在双车超长续航、超低油耗的背后，荣威的王牌是上汽的DMH超级混动系统，该系统拥有行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑 PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项独创领先技术，并获国家科学技术进步奖二等奖。