具体来看，在第一项<冰冻实验>中，BJ60雷霆整车被浸泡于500mm深的水中，并在-40℃的环境中冷冻72小时，包含电池包在内的整车被冻成巨大冰块。随后车辆在常温环境下解冻，遥控钥匙可正常解锁，车辆能正常点火启动行驶。针对新能源汽车电池包，国标测试浸泡时间为30min，BJ60雷霆本项测试达到的安全标准是国标的96倍。
能够得到这样的优异表现，在于BJ60雷霆搭载的“极光”电池越野版，拥有智能全天候温控系统，可适应-41℃~60°C超宽温域，在低温环境时为电池包加热。再加上电池包具备IP68顶级防水，整车涉水深度可达800mm，以及同级独有的集成式热控系统，即便是让让车辆去极寒地区涉水越野，都不用担心电池损坏带来的安全问题。
紧接着就是在第二项<撞击实验>中，BJ60雷霆侧立于地面，自重1吨的金属重物从3米高空下摆撞击向BJ60雷霆底盘，瞬间撞击力达到140000N。实验完成后，底盘无明显变形，电池包未受到损坏，车辆仍旧可以正常启动行驶。
这得益于BJ60雷霆搭载的“极光”电池越野版拥有“玄武”护甲，可承受1500J撞击，同时其护甲防撞标准达到行业标准的12.5倍。也就是说，开着BJ60雷霆在越野路段大马力高速行驶时，再也不必担心石块等外来物体加速对冲相撞，对底盘造成损毁从而破坏电池动力，任何时刻都可以任性越野，这确实太霸道了。