这个价格的奇瑞车或者说国产车不稀奇，但是注意几个亮点，第一个就是四驱；探索 06 全系四个版本里有两款是四驱，分别是12.99 万的探境版和13.99 万的探秘版。首先这个价格能开上四驱车确实很香了。其次探索 06 这套四驱是奇瑞和博格华纳共同开发的，支持 7 种四驱驾驶模式。虽然目前只是搭载了一个 1.6T 发动机，但综合实力其实并不差。目前知道的是未来会推出混动版车型，但不知道会不会推出 2.0T 燃油版。
第二个亮点就是颜值，这个很重要！探索 06 的设计师也是前路虎设计师，所以整套外观设计非常之硬派。大家看一下这个外观，四平八稳看起来就很霸气，这个气场是大部分十几万的 SUV 给不了你的。可以这么说，不管你觉得它是美是丑，至少它很显贵！
第三个亮点就是 80%的 高强度钢。虽然目前这台车官方也只宣传它是轻越野，但是这种高强度钢的用料除了保障日常安全性之外，在越野情况下能有很高的扭转刚性，用料方面没什么问题。
全系四个配置无论两驱还是四驱动力账面参数都一样，但是配置的递增并不是阶梯式的。指导价11.09万的入门版配置比较素，没有智能驾驶也没有360度全景影像。所以这个版本只适合普通家用，但预算有限也不是不能买，因为全系都有13.2英寸的大屏和10.25英寸液晶仪表，搭载骁龙8155芯片，也都支持CARPLAY、HICAR，连音响全系也都是标配SONY的。这样算下来结合你的需求，入门版也不错。
到了两驱顶配版指导价就贵了1万元，但是增加了一些主动安全配置、360度全景影像、L2级智能驾驶、64色氛围灯、电动后备箱等等。很划算，要是你不怎么需求四驱，买这个版本性价比是最高的。
但是要注意，指导价12.39万的四驱入门版和刚才的两驱顶配版相比，价格只增加了三千元。看起来很划算，但是除了增加四驱和驾驶模式以外，其他配置反而还有一定下调。比如到了四驱入门版，一些主动安全配置、L2级的智能驾驶、360度全景影像都变成了选配。64色氛围灯和手机无线充也简配了。但是增加了220V的电源，所以这个版本针对性就比较强，有越野需求的你也只能买到这个版本，虽然有一些东西需要选装，但往好处想选装至少有一定的自由度。
当然如果你预算宽松，买13.99万的顶配版也是不错的选择，不用再纠结选装而且还标配上主副驾座椅通风加热、驾驶位座椅记忆、自动空调和一些空气净化配置。驾驶辅助功能更完善，最关键的是还增加了HUD，而且这车发布会也是公布了一些优惠政策的，买下来其实不用那么贵。