埃安 RT 的迅龙大灯设计独具匠心，在众多车型中脱颖而出。其整体设计很有东方审美中 “丹凤眼” 的韵味，远近光一体的大灯下方纹路组成的 “睫毛”，和酷似 “卧蚕” 的日行灯组，让埃安 RT 有了一对 “会说话的眼睛”，被称为“迅龙大灯”，极简风格前脸搭配动感进气口与激光雷达，不仅提升了车辆的科技感，还为驾驶者提供了更加安全的驾驶保障。独特的设计不仅为车辆增添了未来感，还让埃安 RT 在道路上行驶时更加引人注目。
埃安 RT 整车线条优美流畅，拥有 “龙头燕尾”的车身筋线，轮胎车身比达到 0.618，通过独特的 Y0 线设计，实现了长达 3.48 米的无拐点全玻璃穹顶，营造出极具动感的溜背造型，实现了 0.208Cd 的超低风阻，同时保证了超大的后排空间。埃安 RT 完美地将低风阻与大空间结合在一起，为用户带来了更加舒适的驾乘体验。
埃安 RT 的内饰整体布局简洁大方，却又不失豪华感。副驾驶仪表台的分层设计独具匠心，不仅增加了储物空间，还为内饰增添了层次感。搭配上精致的化妆镜和香氛灯，瞬间让车内秒变化妆间，为乘客尤其是女性乘客提供了极大的便利。全车双段式遮阳帘的设计更是贴心实用，有效隔绝紫外线并防止车内直晒，无论是在炎热的夏日还是阳光明媚的日子里，都能为乘客营造一个舒适的乘车环境。
埃安RT的智能座舱搭载了ADiGO 5.0系统，ADiGO SENSE云端大模型响应时间只需0.28秒，说热了就能打开空调，说饿了就能导航至最近的餐厅，各种天马行空的AI问答也能轻松对话。日常大多数车辆操作均可通过语音实现，极大地提高了驾驶的便利性和安全性。该车型还搭载了车载教育资源，覆盖中学以下所有学习资料，让孩子在乘车过程中也能学习，妈妈再也不用担心孩子学习。车机系统操作简便，还能根据个性化需求灵活切换，为用户带来便捷的车辆操作体验。
埃安RT搭载了英伟达Orin-X高算力芯片，算力高达 254TOPS，第四代感知端到端深度学习大模型的应用，使得车辆能够更加精准地理解和应对各种路况。此外，埃安 RT 还配备了多达 27 个智驾硬件，其中包括一颗 126 线可变焦激光雷达，为车辆提供了高精度的环境感知能力。这些先进的硬件配置共同协作，让埃安 RT 在智能驾驶领域具备了强大的实力。
埃安 RT与霸王龙采用相同智驾方案，实现了全场景覆盖，无论是城市道路还是高速路段，都能轻松应对。试驾路线是从江宁埃安体验中心出发，经润麒路、丰泽路、湖西路、宏运大道最终返回到体验中心。这条路虽然总里程不长，但却包含了多种路况。车辆起步之后从体验中心行驶到润麒路上，不需要特定路段不需要最低时速，将怀挡连续下拨两次就开启了智驾功能，接着就什么都不用管了，车辆会依照导航自动行驶、自动变道超车、自动转弯甚至是在路口自动等红绿灯，绿灯自动起步等等。
在试驾过程中，埃安无图 NDA 功能让驾驶者在解放双手的同时，时刻保持稳定安全的行驶状态，车辆能够准确识别前方路况，智能调整车速和车道，确保行驶的安全性和高效性。在城市场景中，即使道路没有划线或者划线严重磨损，埃安RT也能凭借前视摄像头和激光雷达的精准测距、测速功能，在拥堵且行人和各种车辆混乱行驶的情况下平稳行驶。当车辆行驶到湖西路时，遇到多个无红绿灯岔口，不时有行人或者电动自行车闯出来，埃安RT的智能安全辅助系统能够迅速自动刹车减速避让后，再行提速行驶，可以说在安全性上提升了一个台阶。
埃安 RT 在动力与操控方面表现极为出色，起步轻柔加速强劲，动力平顺丝滑。刹车响应迅速，制动效果稳定可靠。转向精准度高，无论是在城市道路的狭窄弯道，还是在红路灯处的转弯变道，都能轻松准确没有偏差。底盘调校合理，既能够有效过滤掉路面的颠簸，为乘客带来舒适的乘坐体验，过弯时提供稳定的支撑，让驾驶者感受到车辆的扎实和可靠。
埃安RT的智驾系统具有快速迭代的潜力，能够实现自监督学习。埃安方面表示，RT的智驾系统，可以实现一周一个小版本，一月一个大版本。随着行驶里程和用户驾驶数据的不断丰富，埃安高阶智驾将会越来越 “老司机”。这种快速迭代的能力使得埃安 RT 能够不断适应新的路况和用户需求，为用户提供更加智能、安全、舒适的驾驶体验。