其实，不仅仅是产品设计上的问题，雅阁的产品竞争力也略显不足。尤其是燃油版雅阁的发动机和变速箱配置在竞品中并不具备显著优势，其1.5T发动机和无级变速器（CVT）的组合在动力性和传动效率上难以与竞品匹敌。此外，雅阁的优惠力度可谓空前，一度曝出“10万出头雅阁开回家”（必须做商贷）的优惠行情，但又有多少人忌惮传统经销商的贷款套路？想拥有十万出头的雅阁，真的需要勇气。而且高配版的插电版雅阁即使在大幅优惠后，产品竞争力在同价位市场中还是承受着很大压力，这年头消费者可选择面太广了。
清空历史记录
雅阁 e:PHEV尤其是燃油版雅阁的发动机和变速箱配置在竞品中并
摘要来自：《广汽本田李进：躺不平 卷不动》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广汽本田李进：躺不平 卷不动》的片段：
其实，不仅仅是产品设计上的问题，雅阁的产品竞争力也略显不足。尤其是燃油版雅阁的发动机和变速箱配置在竞品中并不具备显著优势，其1.5T发动机和无级变速器（CVT）的组合在动力性和传动效率上难以与竞品匹敌。此外，雅阁的优惠力度可谓空前，一度曝出“10万出头雅阁开回家”（必须做商贷）的优惠行情，但又有多少人忌惮传统经销商的贷款套路？想拥有十万出头的雅阁，真的需要勇气。而且高配版的插电版雅阁即使在大幅优惠后，产品竞争力在同价位市场中还是承受着很大压力，这年头消费者可选择面太广了。