先来看一组广汽本田近几年的销量数据：2021年销量同比下滑3%、2022年同比下滑5%、2023年同比下滑13.66%，2024年1-9月同比下滑29.06%。从数据不难看出，广汽本田销量连续几年都在下滑，而且幅度不断加大。
广汽本田市场表现不佳，与执行副总李进脱不了干系，尤其是在他2022年接棒广汽本田执行副总至今，广本销量跌幅近乎失速。首先，新能源汽车时代的加速到来，各路新能源车如雨后春笋般冒了出来，对广汽本田为代表的传统燃油车市场造成了巨大冲击，市场份额一让再让。
尽管广汽本田也尝试推出新能源车型，如雅阁PHEV、皓影PHEV以及纯电车型e:NP2极湃2，但这些车型的销量并不理想，未能赶上市场需求转型带来的井喷效应。数据显示，雅阁PHEV在8月的销量仅为693辆，而e:NP2极湃2的销量也仅为341辆。可见，广汽本田在新能源领域的布局和产品竞争力算不上成功。