来到后排之后,红旗HS3 PHEV的座椅靠背支持多档位调节,所以使得该车的后排靠背能够获得更大的俯仰角度,再加上2770毫米的车身轴距,也为后排乘客提供一个宽大舒适的乘坐空间。不过位于后排地台中央,红旗HS3 PHEV同样有着较大的凸起,所以如果是满载五人的情况下,坐在后排中间的乘客并不好受。
红旗HS3 PHEV的座椅靠背支持多档位调节来到后排之后
摘要来自:《比燃油版有性价比,也推PHEV动力,惠后落地不超15W》
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