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长安启源E07取消了传统的仪表盘驾驶员主要通过HUD抬头显示系统

长安启源E07取消了传统的仪表盘驾驶员主要通过HUD抬头显示系统

摘要来自:《中国版Cybertruck,长安启源E07可变新汽车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中国版Cybertruck,长安启源E07可变新汽车》的片段:

长安启源E07取消了传统的仪表盘,驾驶员主要通过HUD抬头显示系统来读取行车信息,这种设计让驾驶员能够更加专注于驾驶过程。HUD系统显示清晰、内容丰富,为驾驶员提供了更加全面的行车信息。中控台采用了简约的设计风格,只保留了一块尺寸较大的中控屏幕。屏幕支持触控操作,界面设计简洁直观,易于上手。

车内座椅采用人体工程学设计,提供了良好的支撑和包裹性,即使长时间驾驶也能保证乘坐的舒适性。此外,前排座椅还具备通风、加热、按摩等功能,后排座椅也配备了加热和通风功能,并支持前后移动和靠背角度调节。

【动力】

纯电版本:长安启源E07提供了单、双电机以及高、低功率的组合。两驱车型分别提供最大功率165千瓦和252千瓦两种电机,最高车速201公里/时;四驱车型前后电机功率分别为188/252千瓦,总功率440千瓦,最高车速210公里/时。

增程版本:增程版配备1.5T增程器,最大功率110千瓦,增程两驱版电动机最大功率231千瓦;增程四驱版前后电动机最大功率分别为131/231千瓦。增程版搭载容量为39.05千瓦时的电池组,提供纯电续航分别为185/200公里。

【智能化】

E07搭载新一代OS操作系统,依托AI大模型,可提供“编程方式”。车内还搭载了TOP OS车机系统,内置高通骁龙8155车机芯片,运行流畅,响应迅速。E07配备了2颗激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清摄像头等硬件支持,并配备英伟达Orin-x智驾芯片,算力达254TOPS。智驾系统首发搭载长安汽车自主研发的高阶智能驾驶辅助系统,支持自动泊车、自适应巡航、车道保持辅助等功能。

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