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讴歌ADX如新的通风口和上部仪表板设计

讴歌ADX如新的通风口和上部仪表板设计

摘要来自:《2026讴歌ADX与本田HR-V同平台 与思域同款动力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2026讴歌ADX与本田HR-V同平台 与思域同款动力》的片段:

讴歌ADX作为一款全新的入门级跨界车,定位在RDX之下,与讴歌Integra和Honda HR-V共享同一架构平台,并采用了Integra/思域同样的1.5升四缸发动机,虽然讴歌没有分享确切的功率数字,但可以推断出ADX大约拥有200马力和192磅英尺的扭矩,默认前轮驱动,但提供全轮驱动选项。此外,ADX还提供了不同的驾驶模式选择,以调整油门响应、变速器映射、转向感觉和仪表颜色等。



讴歌ADX采用了相对缩小的MDX风格,并没有过于追求噱头或不合常理的元素,在尺寸方面,ADX与本田HR-V共享平台和轴距,但整体尺寸略大于HR-V;


内饰虽然也大量借鉴了本田HR-V,但讴歌也加入了许多受Integra启发的元素,如新的通风口和上部仪表板设计。三个装饰级别中,A-Spec拥有更多的豪华配置,如滑动全景天窗、通风和4向电动可调前排座椅等。同时,高级套餐还提供了谷歌和Alexa内置的信息娱乐系统和Bang & Olufsen音响系统。这些配置使得ADX在豪华感和科技感上有所提升。

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