而之所以能达到以上的成绩，是因为安全问题一直以来都是奔驰所坚守的。在燃油车时代，奔驰首次开展实车系统性碰撞测试，奠定了汽车碰撞测试的规范基础。在电动化时代，奔驰创新性地将高速X射线技术应用于碰撞测试，可以更加清晰地了解碰撞时车身结构变化和内部假人所遭受的损伤。据悉，奔驰的每一款车型在上市前，都要经历1.5万次的仿真模拟碰撞测试，以确保车辆的安全性。
清空历史记录
奔驰纯电G级奔驰首次开展实车系统性碰撞测试
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开宗立派！奔驰坚信：电动越野可以“硬派”》的片段：
而之所以能达到以上的成绩，是因为安全问题一直以来都是奔驰所坚守的。在燃油车时代，奔驰首次开展实车系统性碰撞测试，奠定了汽车碰撞测试的规范基础。在电动化时代，奔驰创新性地将高速X射线技术应用于碰撞测试，可以更加清晰地了解碰撞时车身结构变化和内部假人所遭受的损伤。据悉，奔驰的每一款车型在上市前，都要经历1.5万次的仿真模拟碰撞测试，以确保车辆的安全性。