从车身侧面看，2025款红旗HS5立体的车身线条，让人感受到一些运动气息和力量感。其4785*1905*1700毫米的车身，搭配2870毫米的轴距，既能给人较强的气场，也能给人较为宽裕的座舱空间。这款车型没有采用隐藏式门把手和悬浮式车顶设计，给人的视觉感受比较稳重。同时，这款车型的尾部采用贯穿式灯组设计，需要注意的是，普通版本的尾灯之间有镀铬饰条装饰，后包围也有双边共双出的排气造型，而玄影版车型的尾灯内没有镀铬饰条，后包围也采用纯黑的设计，更显年轻运动气息。
在座舱内部，2025款红旗HS5使用了比较简约的内饰设计，并且跟随潮流，使用了双联屏，并且为用户提供手机无线充电面板等配置。不过其普通版本采用黑灰双色的内饰设计，而玄影版车型则是标配了黑/红/灰三色的内饰颜色（可选装其它配色），看起来更有“战斗气息”。2025款红旗HS5搭载的中控屏为12.3英寸，能够给人一些科技气息，可惜它的中控屏依旧有较为明显的黑边，并且存在轻微的卡顿现象，所以哪怕它搭载了HUAWEI HiCar和Carlink等车机互联功能、车联网功能，支持语音控制系统，给消费者的体验依旧有一些不足。除去入门版本之外，其它配置版本的2025款红旗HS5都搭载了L2级别智驾，并且还有部分高配版本搭载自动泊车入位等功能，让消费者能够得到较为便捷和安全的用车体验。
让我感觉遗憾的是，2025款红旗HS5全系标配2.0T发动机与8AT变速箱，即便是玄影版也是如此。这套动力系统大家见得比较多，动力输出和动力响应速度都不错，最大功率与最大扭矩分别为185千瓦与380牛·米，这样的动力参数还是比较优秀的，在中型SUV市场，其动力数据能够排名前列。
在驾驶2025款红旗HS5出行的时候，它的方向盘能够给人较为轻盈的手感，转向精准度也足够优秀，能够让人得到较为灵活的车身操控体验。同时，因为其动力输出和制动都比较线性，所以在城市拥堵路段行驶的时候，也不容易造成乘客晕车。在车辆高速行驶的时候，也能给人较为平稳的感受，所以我个人挺喜欢这款车型的动力和操控表现。