在北美市场，现款Pathfinder搭载的是一台3.5L V6的发动机，匹配9速变速箱，并拥有包含雪地、沙地、泥地、拖车模式在内的多种驾驶模式选择，对于那些家庭用户们来说如果不得不在一辆车里挤进更多的家庭成员去郊游或是购物，那么Pathfinder非常合适。
但这款车在国内市场，官方将给出什么样的动力组合，还是一个谜，目前日产在大型车上面的动力总成产品线，还是比较匮乏的，海外的V6+9AT其实是个非常不错的选择，但碍于国内整体税费较高，恐怕引进难度是比较大的，因为即便引进了，价格竞争力也不高。
但如果没有了这套动总的话，那么留给东风日产的，恐怕只有2.0T VC-TURBO那套可变压缩比的动力了，变速箱可能也是CVT，大概的意思和英菲尼迪之前的QX50差不多，这也是结合成本和价格综合来看，比较现实的一套方案。