动力系统上，腾势Z9拥有插混版以及纯电版，插混版搭载2.0T发动机+三电机的动力组合，2.0T发动机最大功率152kW，三电机总功率是640kW，零百加速3.6秒，性能表现确实足够的迅猛。插混版的电池容量是38.5kWh，带来的CLTC纯电续航是201km，馈电油耗上，WLTC百公里是6.6L（NEDC百公里是5.6L），支持最大82kW的快充。而纯电版一样是三电机，三电机的总功率是710kW，零百加速3.4秒，搭载的电池容量是100kWh，带来的纯电续航630km，支持最高270kW的快充。核心底盘上，腾势Z9搭载的是前双叉臂独悬+后五连杆独悬，拥有云辇-A车身控系统以及后轮双电机独立转向技术，可以实现圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等。动力系统的各项参数而言确实非常的漂亮，市面上能与之匹敌的可以说没有。
