然而，2025款阿尔法T5并不孤独，它所在的这个价格区间近期非常热闹，因为出现了两款话题度和实际的销量都很高的新车，吉利银河E5与深蓝S05。它们在车身尺寸方面与2025款阿尔法T5互有长短，甚至可以说大体相当。
并不是说这个价位、这个级别的车型都是这样，而是吉利银河E5与深蓝S05同样也走了“降维打击”的路线，只不过因为后发，价格一步到位罢了。它们所取得的正向市场反馈，也恰恰说明了2025款阿尔法T5的合时宜。
所以，它们就真得能够成为2025款阿尔法T5的对手了么？
我觉得不至于，因为买车买的不只是尺寸和配置，特别是对于新能源车来说，电池的好坏、安全的级别才是更值得被大家重视的问题。而在这些方面，2025款阿尔法T5可以说是降了两个维度打击的存在。
都说买电车首先看电池，因为电池成本几乎能占车价的三分之一，电池的好坏直接决定了整车的品质高度。2025款阿尔法 T5 全系均采用宁德时代的高规格电池，成本更高，但充电速度和稳定性方面的优势也是实实在在。
而提到安全，在过去，大家首先想到是沃尔沃，但在进入21世纪20年代以后，给大家留下最深刻印象的必然是极狐。
如果说沃尔沃是安全标杆1.0，那极狐就是安全3.0时代的领航员，因为极狐视安全为造车的底线，对安全的追求更极致、更全面、更长久。
2025款阿尔法T5车身扭转刚度做到了同级最高的47119Nm/deg，不但比那些20多万的高级轿车还“刚”，甚至都远超了劳斯莱斯幻影。
它高强度钢和铝合金车身占比高达81.0%，在前碰撞吸能关键位置100%采用铝合金，在碰撞传力路径100%采用热成型钢，在乘员舱关键受力部位100%采用高强度钢材料。满足C-NCAP碰撞5星和C-IASI G级优秀标准，其各项碰撞测试比全球最高标准还要再高出20%以上。
拿着放在15-20万元都能够称之为“标杆级”的产品力，去打15万元以下的市场，极狐2025款阿尔法T5销量可期。
新能源市场火热升温，北汽极狐正全力向上迈进。
最近，极狐汽车连续三个月销量突破万台，成功跻身新能源纯电销量榜的 TOP6，驶入了发展快车道。其中，作为销量担当的阿尔法 T5，更是以超越用户期待的实力，收获了超过 30000 名用户的选择与信赖，并树立了同级品质标杆。