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奔驰G级超强电池保护结合严苛测试:一台具备出色安全性的纯电硬派越

奔驰G级超强电池保护结合严苛测试:一台具备出色安全性的纯电硬派越

摘要来自:《奔驰品牌全新纯电G级越野车等多款新车广州车展上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰品牌全新纯电G级越野车等多款新车广州车展上市》的片段:

超强电池保护结合严苛测试:一台具备出色安全性的纯电硬派越野车。全新纯电G级越野车搭载122千瓦时的电池组,综合续航571公里(CLTC工况),一次充电可往返舍克尔山14次,相当于攀爬一次珠穆朗玛峰。电池组采用三重“护甲”,层层设防,保障安全。大G坚固的梯形车架,为电池提供了完美的置放空间,充分保护电池组安全。高压电池由高强度抗扭壳包裹,抗扭壳采用一体式冲压成型,强度高、重量低,能防水、防腐、防冲击。高强电池整合强悍车架,使整车刚性比燃油车型提高了50%以上。此外,在整块电池底部还有一层“盾甲护板”,由26毫米厚的专利碳纤维复合材质打造,仅为同形状金属材质重量的三分之一,但刚性更强。在这块“盾甲护板”上取一个仅25平方厘米的面积,就可承载10.5吨重量而整体护板毫不变形,10.5吨相当于4台G 63的总重。

全新纯电G级越野车为高强度越野而生。为确保真实涉水环境下的电池安全,电池组经历了80次浸泡测试,确保电池不漏电、耐腐蚀;50°C-0°C骤热骤冷测试,验证电池的安全性和耐久性;电池组扭转后再重复以上试验,确保电池的抗扭能力和防水密封性。和每一代G级车一样,纯电G级越野车上市前,在奥地利舍克尔山也经历了336次攀登测试,百炼成钢,无惧考验。257毫米的最小离地间隙,32°的接近角,31°的离去角,850毫米的最大涉水深度,令纯电G级越野车的越野性能势不可挡。

传奇底色注入先锋美学:一台原汁原味、与时俱进的大G。标志性的“方盒子”造型、圆形头灯、梯形转向灯、机械式车门把手……这些为越野而生的经典设计和独有的关门声在电动大G上得以延续。步入电动时代,还原“小书包”造型的车尾装饰盒,以及可选的带灯带照明的黑色封闭式前格栅和发光星标,“电”亮经典,卓然新生。略微凸起的引擎盖、A柱饰件、车顶扰流板及后轮拱扰流设计有效提升空气动力学表现,将风阻系数较上一代G级车降低17%,显著提升出行效率;结合全新隔音材料,进一步提升车辆静谧性。车辆搭载第2代MBUX智能人机交互系统,搭配“数字越野座舱”、“实时越野路面影像”功能,与可选的MBUX高端后排娱乐系统,随时开启智慧便捷的拓界之旅。全新纯电G 580首发特别版提供5种漆色选择,以灵动的蓝色设计元素装点车身内外;带专属蓝色卡钳的20英寸AMG 10辐轻合金轮毂,以及车侧带镶边和蓝色饰件的外部装饰条,令先锋气势,跃然眼前;车内包括AMG蓝色调碳纤维饰件以及点缀于方向盘、座椅和AMG脚垫的蓝色对比色缝线,营造活力十足的驾乘氛围。副驾前方搭载带有“EDITION ONE”标识的MANUFAKTUR皮饰扶手,独特身份一目了然。

新款梅赛德斯-奔驰纯电EQE焕新上市

新款纯电EQE携纯电EQE 500 4MATIC先锋版、纯电EQE 500 4MATIC豪华版、纯电EQE 500 4MATIC旗舰版三款车型上市,从动力到配置,凭借8大升级成为奔驰有史以来年款升级力度最大的新能源车型,沿袭奔驰标准,引领标杆品质,厂商建议零售价分别为478,000元、496,000元、627,000元。

动力升级,全系加速度:全系升级配备双电机,动力提升至300千瓦,入门即享顶配动力,百公里加速提速至4.9秒。不同于许多纯电车型存在加速“后劲不足”的情况,纯电EQE电机无论电量高低、高速或低速,均可在30秒内持续输出峰值性能,令驾乘者不再担心连续加速中,动力衰减带来的安全隐患,加速充沛、持久,驾驶更具信心。

能效升级,续航不焦虑:全系新增热泵系统,有效利用三电余热为座舱加热,配合带DAuto智能能量回收的四档动能回收系统,可实现CLTC综合工况下681公里的扎实续航,精准续航显示“所见即所得”,辅以最大、最小和个性化三种不同里程计算方式,适配全出行场景。同时,新车10%-80%快充时间缩短至37分钟,长途出行更无忧。

驾驭升级,操控随心意:全系升级标配四驱系统,从驾驶到操控,稳定性进一步提升。旗舰版车型增配最高双向各10度的后轮主动转向功能,转弯直径低至10.7米,带来比肩紧凑型轿车的灵活性。

个性升级,出行更多彩:外观新增绿砾石银色金属车漆,清新雅致。内饰则提供巴劳木棕色/黑色的全新选择,先锋版和豪华版车型可选带铝质饰条的开孔型胡桃木木饰,以匠心工艺营造豪华氛围。同时,先锋款车型升级“暗夜星阵”前脸,令外观更具星徽纯电气质。

豪华升级,感官更享受:旗舰版车型增配璀璨星雨数字大灯组件,提升照明效果的同时也有效防止对向来车炫目,还可点亮“流星雨”等多种灯效,搭配动态星徽迎宾灯,让每次启程,皆与星光为伴。新车全系标配前排头枕与天鹅绒脚垫,营造柔软触感;更新增可选方向盘加热、后排座椅加热和前排座椅通风等功能,将感官享受提升至全新境界。

交互升级,越用越懂你:旗舰版车型新增MBUX超联屏,长达1.41米的一体式曲面玻璃设计贯穿主副驾,观感流畅、触控敏捷,搭配“零层级界面”,让需求便捷直达;更焕新配备主动式环境氛围灯,可根据实时驾驶操作智能呈现动态流动效果,以光影变幻产生情感互动,配合全系可选的Burmester®环绕立体声音响系统,营造迷人座舱氛围。

智能升级,互联无延迟:全系标配5G通信技术并赠送3年免费无限流量,随心享受诸多互联娱乐功能。全系标配的UWB数字钥匙,让车主携带授权数字设备(智能手机/智能手表)即可解锁启动车辆,也可与家人朋友共享数字钥匙,更智能安全。

安全升级,防护不妥协:作为安全引领者,梅赛德斯-奔驰率先普及安全气囊,并于2009年起开始测试前排座椅中部气囊,以降低碰撞中主副驾乘客头部碰撞受伤的风险。新款纯电EQE新增标配的前排座椅中部气囊,将“安全为先”贯彻到底,全系更可配备后排侧向气囊,为后排乘客提供更全面的安全守护。此外,新车可选达到L2级的驾驶辅助系统,开启智能领航限距功能,即可自动保持与前方车辆的预设距离,高速行驶(100公里/小时)时可及时避让周边静止车辆,让驾驶更加轻松、安全。

新款纯电EQE沿袭了奔驰标准,带来引领行业的标杆级品质。车辆在上市前经历超15,000次的仿真模拟碰撞和超150次的实车碰撞,以“千锤百炼”铸就出行安全;电池防腐测试时间超1,300小时,远超国标9倍的标准;底盘历经远超国标的100余项测试,在驾乘舒适性、安全感、驾驶信心、运动性、精准性5个维度,均达到奔驰标准。此前,纯电EQE还获得E-NCAP五星安全评级,对于每位驾乘者的安全,梅赛德斯-奔驰从不妥协。

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