全新AUDI品牌将会给我们带来怎么样的产品？从概念车奥迪E上我们可以略知一二。初看奥迪E，简洁的线条让人不禁想起电影《我，机器人》中威尔·史密斯驾驶的那台RSQ概念车，同时修长的车身和Sportback的尾部线条，又能看到最强旅行车RS6的影子。当然，相比这两台车，奥迪E看起来更加前卫，更加有科技感。比如奥迪E的一体式科技格栅，集成了所有灯光功能模块，空气动力学部件和传感器，让其前脸非常有辨识度。
奥迪E长宽高分别为4870/1990/1460mm，轴距达到2950mm，定位B级纯电动Sportback。其前后轴的总输出功率达到570kW，零百加速仅需3.6秒，CLTC续航超过700公里。此外，它还配备了quattro四驱系统、Brembo四活塞卡钳、渐进式转向系统、DCC 动态底盘控制系统和空气悬架，确保极致驾驶性能与乘坐舒适性的完美平衡。
奥迪E不仅有奥迪出色的设计和驾控，还融合了上汽“中央集中+区域控制”的“银河”全栈3.0电子电气架构，车辆实现了“舱、驾、算、联”四域合一。座舱内搭载了基于奥迪动态交互设计理念打造的AUDI Assistant智能助手，在高通骁龙8295芯片和大语言模型的加持下，给用户带来全场景情感交互陪伴。相信未来奥迪E的量产版本，在智能和智驾方面将会给其他豪华品牌树立一个新的标杆。
AUDI将在未来三年推出三款电动车型，均将基于智能数字平台（Advanced Digitized Platform）打造，首款B级车型将于明年年中正式发布。
上汽奥迪狂秀肌肉，同属大众集团的上汽大众也不甘示弱，狠狠地赚了一波眼球。当然，其中最吸睛的当属威然。在车展现场，上汽大众宣布2024款威然推出限时一口价，原价28.98-40.28万元，而现在仅需要19.99-29.99万元，而且24.99万元就可以拿下380TSI高功版，可谓诚意十足。
威然基于MQB平台打造，长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距3180mm，采用三排七座布局。全车设计有50多处置物空间，家庭出行时怎么放都方便。威然拥有超60处静音设计，前后门车窗都采用VSG双层静音玻璃。另外，高强度钢占比达77%的笼式车身，加上9大安全气囊，将安全感拉满。