在安全方面，MG ES5 依照严苛的欧洲五星开发标准打造，白车身高强钢占比 77%，超高强钢占比 47%。搭载上汽独家 LBS 躺式电池包，厚度仅为 110mm，最高寿命长达 100 万公里，躺式电芯达行业最高 PPB 品质等级。新车还集成智能巡航辅助、车道保持辅助等八大功能，达到了最严格的 E-NCAP 测试的五星级标准。
而2025款MG7聚焦智驾与智舱系统，分别实现三大维度显著升级，并优化了59项智舱体验，全方位提升驾乘感受。同时，官方将于本月内陆续向已报名的MG7老车主推送OTA，推动车辆智慧系统持续迭代进化。
2023年10月，MG7率先搭载燃油车首个、20万内唯一的NGP高阶驾驶辅助系统，由此成为全球首款“北斗三代”定位系统量产车型，达成全国高速路网全覆盖。其深度融合的感知规控与“零博弈”共驾算法协同，营造和谐的人机共驾体验。上线一年来，其NGP驾驶里程超1000万公里，主动超车600万次、匝道转换80万次。如今，MG再度发力，围绕MG7的智驾和智舱系统实现重大升级，创新搭载行业第一梯队水准的全新P2P记忆泊车体验，为用户解锁高阶出行体验。
智驾方面，优化车道选择与变道算法，让NGP通行效率更高，逻辑更灵活；新增记忆停车助理，停车后自动识别车位标号并推送给车主，解决大商场停车后找车难；新增P2P记忆泊车功能，涵盖路线记忆与自主泊车。路线记忆借助高精定位，能主动学习10条、无感智能学习100条固定车位泊车路线，适配多个常用场景；而自主泊车功能更是便捷，用户只需在车机大屏或手机APP上简单操作，车辆便能依据记忆路线，在地面及地下等多种场景中自动完成泊车动作，仿佛为车主配备了专属“代驾”，极大提升了泊车的智能化与便利性。
智舱方面，新增三大功能，并优化59项体验：一方面，新增“灵动岛”功能，支持多应用切换，保障导航信息实时高效显示，且可自定义壁纸与字体大小，打造“一步直达”的个性化桌面。另一方面，新车新增红绿灯倒计时功能，把现实红灯读秒在车机上呈现，同时凭借强大计算能力与信息传输速度提升，其开机时间及响应时间均加速30%，且支持90秒连续对话，全方位提升智舱的实用性与用户体验。