进入车内，AUDI E的内饰设计同样令人耳目一新。与传统奥迪车型不同，它采用了中国新势力品牌的内饰设计理念，配备了一块超大的大连屏，集成了丰富的信息娱乐和车辆控制功能。流媒体外后视镜的使用进一步提升了驾驶视野，未来还将作为选装配置提供给消费者。
内饰材质方面，AUDI E大量使用了实木材质，尤其是在车门部分，营造出一种温馨而高档的氛围。此外，车内还采用了“见光不见灯”的氛围灯设计，为驾乘者带来更加舒适的乘车体验。无论是细节处理还是整体布局，AUDI E都展现出了极高的设计水准。
动力方面，AUDI E搭载了一块容量为100度的三元锂电池，采用800V高压架构，CLTC续航里程超过700公里，完全满足日常使用需求。官方公布的0-100公里/小时加速时间仅为3.6秒，搭载前后双电机，继续沿用经典的quattro四驱系统。为了进一步提升驾驶体验，AUDI E还配备了渐进式前轮转向、全轮转向以及空气悬架等先进配置。这些技术的应用使得车辆在高速行驶和低速转弯时都能保持出色的稳定性和操控性，为驾驶者带来更加精准和舒适的驾驶感受。当然电动时代的quattro四驱系统会有什么表现，还是值得期待的。
AUDI E在广州车展上的首次亮相，不仅是奥迪与上汽集团合作的成果展示，更是对未来智能豪华出行的一次大胆尝试。目前能够感知的是新车拥有独特的设计、先进的智驾系统、豪华的内饰以及强劲的动力性能，AUDI E热度也足够，唯一问题是目前新势力在智驾方面都有强劲实力，AUDI E能否借助此次机会，完成智驾方面的突破，并且保留奥迪在运动豪华科技等方面的风格，这些都会成为今后成功的关键，而最终结果，我们就等2025年新车上市再看吧。