AUDI E在智能驾驶方面表现出色,车头配备了先进的激光雷达,根据现有消息应该会有高阶智驾功能,并且由于和上汽进行合作,因此智驾能力相信是可以达到第一梯队水平的,而官方也提到AUDI E的高阶智驾注重便捷和舒适的驾驶体验,无论是城市拥堵路段还是高速公路上,AUDI E都能轻松应对各种复杂路况,实现智能化的驾驶辅助。
进入车内,AUDI E的内饰设计同样令人耳目一新。与传统奥迪车型不同,它采用了中国新势力品牌的内饰设计理念,配备了一块超大的大连屏,集成了丰富的信息娱乐和车辆控制功能。流媒体外后视镜的使用进一步提升了驾驶视野,未来还将作为选装配置提供给消费者。
内饰材质方面,AUDI E大量使用了实木材质,尤其是在车门部分,营造出一种温馨而高档的氛围。此外,车内还采用了“见光不见灯”的氛围灯设计,为驾乘者带来更加舒适的乘车体验。无论是细节处理还是整体布局,AUDI E都展现出了极高的设计水准。
动力方面,AUDI E搭载了一块容量为100度的三元锂电池,采用800V高压架构,CLTC续航里程超过700公里,完全满足日常使用需求。官方公布的0-100公里/小时加速时间仅为3.6秒,搭载前后双电机,继续沿用经典的quattro四驱系统。为了进一步提升驾驶体验,AUDI E还配备了渐进式前轮转向、全轮转向以及空气悬架等先进配置。这些技术的应用使得车辆在高速行驶和低速转弯时都能保持出色的稳定性和操控性,为驾驶者带来更加精准和舒适的驾驶感受。当然电动时代的quattro四驱系统会有什么表现,还是值得期待的。