随着国家二胎政策放开，大六座SUV在国内日益普及，而SUV较短的尾部设计也让三排安全成为大家关注的焦点，尤其在多车连环车追尾事故中，三排乘客或将面临更高的安全风险。在此次测试中，凯迪拉克新XT6满载6个假人，模拟二胎家庭典型出行场景，以时速60公里高速100%重叠撞向一辆处于手刹拉起静止状态的重型卡车尾部。车辆撞击瞬间，新XT6前舱溃缩区充分变形吸能，主副驾安全气囊瞬间打开，安全带预紧器迅速工作，将假人稳稳地固定在座椅上，有效限制了假人的前移。
第一次装撞击后，乘员舱保持完整。
同时，新XT6的A柱经受了来自卡车尾部巨大的冲击力，无明显弯曲形变，车门可轻松开启，乘员舱保持完整，车内6名假人基本形态完好得到充分的保护。第一排主副驾假人的头部稳稳地与安全气囊的正中心接触；第二排的两名儿童在儿童座椅、增高垫和安全带的共同作用下，运动得到了很好的控制；第三排两位女性假人在安全带的保护下没有出现下潜现象，运动姿态保持正常。Onstar安吉星及时主动呼叫，关切问询驾乘者的状况。
再次被凯迪拉克新XT6以60公里时速追尾撞击。
在第二次“连环撞”中，新XT6再次承受来自同等级的另一辆新XT6以60公里时速追尾撞击。值得一提的是，新XT6的车重达到了2吨，远高于1.4吨的常规追尾测试，在车辆碰撞瞬间受力高达80万牛，碰撞能量超过国标3倍，可以说是“加码测试”。
第二次撞击后，车门均可以正常开启。
在第二次追尾碰撞后，处于中间的新XT6车尾没有发生任何结构性失效和对座舱的侵入，燃油系统没有发生碰撞泄露，车门可以正常开启，车内三排座椅均保持完好，给车内乘员提供了良好的生存空间。与此同时，后车的安全气囊及时展开，安吉星第一时间介入，可以说所有乘员都得到了充分的保护，实力展现大型豪华SUV应有的三排六座“座座皆安全”。
化险为夷不靠奇迹靠实力安全是豪华的底线，化险为夷始终是凯迪拉克产品的首选项。得益于整车多个摄像头与长短波雷达等多重感知硬件加持，新XT6拥有同级领先的22项主动安全配置，标配ACC全速域自适应巡航辅助、360°高清全景影像、专利3D Haptic安全提示振动座椅等功能，顶配更提供抬头显示HUD、同级唯一Night Vision鹰眼夜视系统，让车主可以远离危险而不是直面危险。