越野与赛车，虽同属汽车竞技，却风格迥异。赛车追求极致速度，越野则注重瞬时扭矩与持久牵引力。电动越野爱好者常踩极限加速，但在特定地形下，这潜藏风险。
全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580为越野爱好者带来新突破。其四台独立轮边电机配电动两挡变速箱，确保动力高效精准。低速越野模式下，2:1齿比放大总扭矩两倍，结合智能扭矩矢量分配系统，比传统差速锁更智能、响应更快，精准分配扭矩至最佳抓地车轮。
奔驰纯电G级2:1齿比放大总扭矩两倍
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《传奇再续：质疑奔驰？理解奔驰，选择奔驰！》的片段：
越野与赛车，虽同属汽车竞技，却风格迥异。赛车追求极致速度，越野则注重瞬时扭矩与持久牵引力。电动越野爱好者常踩极限加速，但在特定地形下，这潜藏风险。
全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580为越野爱好者带来新突破。其四台独立轮边电机配电动两挡变速箱，确保动力高效精准。低速越野模式下，2:1齿比放大总扭矩两倍，结合智能扭矩矢量分配系统，比传统差速锁更智能、响应更快，精准分配扭矩至最佳抓地车轮。