第三、燃油车品牌不甘做配角
这几年的国内车展，新车几乎都是新能源车型，尤其是电车。给人的感觉好像燃油车已经过气了没戏了，对吧。但你要知道，就算今年新能源车销量最猛的月份，也就是50%左右的占比，也就是说燃油车还占着半壁江山。如果我们把电车和混动车细分开，那燃油车仍然是销量最大的细分市场，所以燃油车厂家们仍然大有可为，不必自暴自弃。今年广州车展我们看到不少燃油新车，或者改款换代，比如国产奥迪A5L、雷克萨斯全新ES、别克新世纪、大众探岳L、安徽大众的与众、保时捷新911、林肯新领航员，它们的热度可是一点不低。
