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极狐 阿尔法T5续航是客户选择纯电SUV的第一刚需

极狐 阿尔法T5续航是客户选择纯电SUV的第一刚需

摘要来自:《5C超充降维打击16万级市场,极狐新阿尔法T5这波赢麻了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《5C超充降维打击16万级市场,极狐新阿尔法T5这波赢麻了》的片段:

新能源汽车市场前景可期,但补能难依然是影响新能源汽车用户体验、阻碍新能源产业发展的头号拦路虎。目前来看,绝大多数的纯电车型在补能速度、便利度上依然和传统燃油车有着不小的差距,这也直接带来了续航焦虑、补能焦虑、新能源车残值率低等一连串的问题。

“用户永远是最好的产品经理,配置重不重要,要看用户需不需要。”2024广州国际车展上,北汽新能源总经理张国富以极狐新阿尔法T5神行版的重磅发布,向新能源汽车补能难题重拳出击。新车型搭载宁德时代5C神行电池,以15分钟充电500公里的超快补能体验,降维打击16万级市场,切实解决用户补能焦虑,推动全民闪充时代加速到来。

超充特长生:推动5C超充平权

电动车为什么充电慢?本质上其实是电池技术不强。解铃还须系铃人,要想从源头上解决充电慢的难题,必须从电池自身原材料和配方出发。近两年来,中国新能源市场快速发展和技术革新,带火了一大堆的配置名词,比如8295芯片、激光雷达、空气悬挂等,5C超充就是其中一个。在业界看来,5C超充是目前能够解决电动车充电难问题的最优解。

什么是5C超充?“5C超充”中的“5C”指的是充放电倍率为5倍。简单理解,5C超充就是一种能够在较短时间内为电动汽车快速充电的技术。超快的充电速度源于超强的技术路径和超高的技术门槛,5C超充的实现需要高性能、智能温控及高级别安全管理的密切配合,极狐新阿尔法T5神行版所搭载的5C超充恰好兼具这三方面优势。

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极狐新阿尔法T5神行版采用宁德时代神行电池,在正极提速上采用纳米化的磷酸铁锂材料,并通过超电子网技术,减少了锂离子流动的阻力,提升了充电效率。负极材料则采用了最新研发的二代快离子环技术,使锂离子嵌入更快速、顺畅,相当于给离子搭建了“高速公路”。此外,全新的超高导电解液配方,有效提升电导率和降低电解液粘度,而优化后的超薄SEI膜与高孔隙率的隔离膜以及低迂曲度孔道,进一步减少了内部电阻,提升了整体性能和锂离子的传输速度。

神行电池不仅以超快充电速度打破了传统电池的局限,更在智能温控上突破了磷酸铁锂电池的极限。无论是极寒的-20°C还是酷热的+50°C,5C神行电池都能凭借独有的“空调房”技术和航空级隔热材料,确保电池在充电过程中始终保持最佳温度,确保高效、稳定和安全的充电体验。

新能源车还有一个隐形的尴尬,那就是电池安全,安全是极狐汽车的家族基因,也是极狐三电系统工程师团队的核心理念。为了应对复杂的用车环境,极狐开发了全生命周期安全验证体系,模拟了包括高温高湿、盐雾腐蚀、温差变化等多种极端条件,确保电池能够稳定可靠运行。此外,极狐的智慧安全平台24小时在线监控,提前预警电池健康状态,时刻为电池安全保驾护航。

极狐汽车的极光电池体系至今保持零自燃的安全记录,而这次与宁德时代的强强联合,更是将电池安全推向了新高度。为了让用户开得放心,除了在技术上坚守底线,极狐汽车还面向全系车型做出承诺,只要发生自燃,没有前提条件,无论是首任车主还是后续车主都“只换不修”,确保没有后顾之忧。

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作为缓解电动汽车续航焦虑的重要手段,超快充路线近年来颇受市场追捧,但更高的技术门槛往往同时带来更高的研发成本,让汽车制造商望而却步。也正是因为如此,目前,国内汽车市场支持5C超充的车型寥寥无几,且通常搭载在20万级以上中高端车型。例如,50万+的理想MEGA,40万+的极氪009,20万+的岚图知音、星纪元ET、昊铂GT……相比之下,极狐新阿尔法T5神行版的终端零售价只有16.18万元。

极狐汽车的不计成本,成功打破了高端车型独占5C的格局,将5C超充下沉到16万级市场,为终端用户带来了实实在在的福利。不仅如此,极狐新阿尔法T5神行版的问世,还拉高了入门级纯电车型的充电速度上限,推动了5C超充技术的普及进度,助力实现超充平权。

硬核全优生:七重BUFF叠满

当同级还在仰望5C超充的时候,极狐新阿尔法T5神行版已经实现全域上车,将技术特权变成平权。但如果你认为新阿尔法T5的长板只有这一个,那就错了。据张国富介绍,对比同级竞品,新阿尔法T5拥有七重优势,在续航、空间、整车安全、品质等方面展示出“全能型”实力。

买电动车首先看电池,买电车所花的钱,电池成本就占了三分之一,换句话说,电池的好坏直接决定了一台纯电车的品质高低。背靠北汽集团的阿尔法T5,全系车型的电池采购全部来自“宁王”,光在电池上所花的成本就要比竞品高出1万元。

续航是客户选择纯电SUV的第一刚需,优质电池直接为阿尔法T5带来了最长660公里的续航里程。对比同价位的竞品,续航普遍高出100公里以上。对比同续航里程的产品,例如零跑C11580智驾版580KM、哪吒L纯电510闪充红衣版,价格普遍优惠2万元以上。

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不仅如此,阿尔法T5还是16万级唯一搭载全域800V平台的高压超充车型。800V有多香?不仅充得快,而且车身重量(同等条件下)轻,电流能耗低,是目前电动车市场公认的最先进的技术之一,市场上搭载这一技术的车型,例如昊铂HT 2024款670后驱特高压版、智己LS62023款 Max 超长续航、星纪元ET 625 Pro售价多在20万以上。

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