当地时间11月20日，福特汽车计划在欧洲削减4000名员工，占全球17.4万员工的2.3%。福特汽车表示，此次裁员主要是源于行业动荡，包括电动车需求不振、政府支持不足以及中国竞争对手带来的压力。
据了解，福特汽车此次裁员主要集中在英国和德国，计划在2027年之前完成此次裁员，但仍需与工会进行谈判。其中，福特汽车计划在德国裁员约2900名，在英国裁员约800名。
在英国，福特汽车在达根汉运营一家发动机工厂，在哈利伍德运营一家变速箱工厂。在德国，福特汽车拥有两家汽车生产工厂，其中科隆工厂对福特在欧洲的业务至关重要，该工厂主要生产Explorer和Capri，并且有望生产即将推出的电动野马。据劳资委员会称，目前福特在科隆拥有约11,500个工作岗位，这意味着大约四分之一的福特工作岗位可能会被裁减。
进入2024年后，欧洲的汽车市场竞争愈发激烈，电动车的崛起更是让传统汽车制造商感受到巨大的压力。为了应对这一变化，福特不得不进行战略调整，而裁员是最快速且有效的举措之一。虽然裁员是出于公司发展的需要，但对于员工来说，无疑是一个沉重的打击。在福特宣布裁员计划后，劳资委员会和工会均表示抗议。