冷冲压件，配合全系标配9气囊，为驾乘者提供了坚如磐石的乘用空间。此外，EZ-6在电池安全设计上也是远超国家标准，并且成功通过“货车横向夹击叠加刮底挑战”。
至于主动安全上，EZ-6全车拥有22颗传感器（5颗百万像素高清全景摄像头，12颗高性能超声波雷达和5个毫米波雷达），能实现L2.5级智慧行泊辅助，进一步解放驾驶者的手脚。
在油车时代，马自达的操控性一直被车迷津津乐道，而在电车时代，EZ-6也完美继承了马自达在驾驶乐趣上的精髓。EZ-6拥有和MX-5相同的50:50完美轴荷比，能够以超过80公里每小时的速度轻松通过麋鹿测试，双移线最快通过试验速度也达到110公里每小时，其操控性能已经全面超越阿特兹。
不难看出，EZ-6不仅驾控性领先大多数同级别油车，还是电车时代少有可以真正给车主带来驾驶乐趣的车型。
至于座舱豪华方面，EZ-6同样下足功夫。2895mm轴距为后排大空间打下了基础，配置方面，主副驾零重力座椅、3档座椅通风&加热、10向电动调节、50万级车型同款NAPPA真皮、14扬声器SONY豪华音响、带99.9%紫外线隔绝率超大全景天幕等，能够随时随地让你置身沉浸式音乐厅，无论是实用价值还是情绪价值统统拉满，综合豪华体验更是远超特斯拉Model 3。
五大全新价值维度硬核加持下，进一步树立了EZ-6合资同级最强标杆的称号。
小标：造车不是为了炫技，而是去真诚交个朋友
作为一个为粉丝而生的品牌，马自达始终坚持以用户为中心，以人为本，打造出更适合用户的产品。
此次广州车展上，长安马自达以“MAZDA EZ-6和他的朋友们”为主题，让用户深度参与展会共创，传递马自达用户共创的概念，与用户真诚交友。未来马自达粉丝们或将拥有更具共创属性的产品。
真诚交朋友的另一大体现，还在于价格。作为一款豪华B级轿车，EZ-6将合资B级新能源轿车的价格定在13.98万-17.98万，不到14万的起售价确实是此前合资B级新能源轿车绝无仅有的。
如果说价格是第一重惊喜，那么政策就是第二重惊喜。
购买EZ-6可以享受8重EZ尊享礼包，至高价值30000元，包括：10000元至高增换购补贴额的EZ焕新礼；7999元终身零燃权益的EZ安芯礼；5000元选装基金的EZ升级礼；3999元蓝牙充电桩，支持免费上门安装的EZ补能礼；1390元畅玩流量，基础流量终身免费，娱乐流量2年免费的EZ畅玩礼；1399元智驾护航保障，新车车主首年享至高600万元智驾保障的EZ护航礼；699元拥车礼包的EZ拥车礼以及1.99%起年均费率，12-60期个贷的EZ金融礼。
这其中，EZ焕新礼、EZ安芯礼、EZ升级礼、EZ补能礼、EZ拥车礼都是实打实惠及消费者，而1.99%的超低利率，也能帮助那些预算不多但真正喜欢EZ-6的消费者更轻松拥有爱车。
总而言之，在诚意定价和超值礼遇的双重叠加下，更加凸显EZ-6的超高质价比和产品价值。这背后所反映出来的，也正是长安马自达想用户所想，做用户所做，与用户交朋友的品牌理念。
写在最后：
长安马自达EZ-6是当下市场中“独一份”的存在，作为一款合资品牌新能源车，EZ-6既有合资品牌的造车底蕴、品质把控以及供应商体系，又有马自达独有的魂动设计、人马一体操控，同时还具备了国产新能源车的智舱、智驾，大屏、舒适配置和大空间等，可以说是合资同级车里的最强标杆。