在体验空间的时候，我也顺便体验了五菱星光的内饰和配置，首先用料没啥毛病，座椅、扶手箱都是软包材质，主驾驶甚至还标配了电动调节，调节坐姿的时候比较舒适方便。至于车机部分，我体验这台车搭载了15.6英寸大屏，显示效果清晰明了，并且功能也很智能丰富，像是高德地图、网易云、爱奇艺这些都有，另外还可以通过语音来控制空调、音量、导航，诸如“打开空调、调节到26度、播放稻香”这些指令一口气说出来，五菱星光的车机都能连续完成，并且基本不会出错。
另外像是无钥匙进入/启动、自动头灯、电动后视镜、感应雨刷、后座出风口这些便利性配置，我看了一下，五菱星光也都做到了全系标配，对于一款7.98万起售的车辆来讲，这样的配置表现我认为也算是挺厚道了，挑不出啥大毛病。
后续我提出试驾，现场的工作人员也为我联系了附近的4S店，吃了午饭我就到店试驾，试驾的车型是售价9.88万的150进阶型，因为我本来打算买的就是插混车，没有续航焦虑，长途出行也能很省心。实车开起来，首先起步流畅灵敏，没有肉的感觉，然后转向精准、变道也不拖沓，加上底盘很整，高速过弯也能让人很有信心，不足之处就是高速情况下风噪略大，但也能接受。至于油耗部分，混动模式的情况下，市区表显数据为4个多油，经济性也还不错。
总结：
通过此次车展体验，五菱星光给我留下了很不错的印象，至少比我一开始想象中要香不少，空间如我预料之中一样宽敞，配置我也能接受，关键性能、续航、经济性让我很满意，是我目前心中的NO.1之选，如果年终奖发下来之前，还没有其他合适之选，咱们就直接冲。