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Model Y也就是说这款车的后驱版门槛价不足16万元

Model Y也就是说这款车的后驱版门槛价不足16万元

摘要来自:《福特电马和Model Y横评:冷门车型也可以考虑》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特电马和Model Y横评:冷门车型也可以考虑》的片段:

后驱版的福特电马有续航里程的优势,四驱版显然要差一些。如果购车预算略低一些的话,后驱版的福特电马依然有优势;但如果一定要选四驱版的话,在预算允许的前提下还是建议Model Y。

3.性能水平

  • 福特电马后驱版,6.1~6.3秒破百;四驱版3.57秒破百
  • Model Y后驱版,5.9秒破百;四驱长续航版5.0秒,Performance版本3.7秒破百

Model Y后驱版的动力更强,但悬殊微乎其微;四驱版则是福特电马更强,所以两车的性能是相当的,性价比是否相当则要综合价格来分析。

4.价格对比

  • 福特电马后驱版,售价23.98-27.98万元;四驱版34.98、35.98万元
  • Model Y后驱版,售价24.99万元;四驱版29.09、35.49万元

看似两车价格悬殊不大,但是福特电马目前的终端售价降幅可以达到8万元左右!也就是说这款车的后驱版门槛价不足16万元,四驱版的门槛价不足27万元。这就是建议福特电马的原因,准确来说还是建议考虑福特电马的后驱版,三个版本分别在15、18、19万级,最长续航里程达到700公里,这个水平就是放在自主品牌里也是一线标准。

加之其性能表现尚可,所以该系列的性价比确实更高。

至于四驱版还是建议Model Y,毕竟降价之后的福特电马四驱版门槛价与Model Y四驱长续航版悬殊不大;那么在车辆热度存在过大差异的前提下,相对小一些的差价则难以补偿两车保值率的差异。反之,后驱版的差价是绝对能够补偿的,所以后驱版的福特电马可以作为美系电动SUV的优先选项。

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