虽然19.99万元的330 TSI商务版车型并没有这台展车那么高配，但是也标配了前后排侧气帘、前排侧气囊、主驾膝部气囊、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、无匙进入、一键启动、LED自动大灯、全景天窗、后排隐私玻璃、车载网络、全液晶仪表盘、后排独立空调等，还是很给力的。
而且全系车型的空间也是一样的，采用2+2+3的布局，区别在于19.99万元的330TSI商务版的侧滑门和尾门并不是电动而是手动，座椅采用仿皮和织物面料拼接，方向盘没有真皮包裹，没有配备Travel Assist辅助驾驶系统等。但从整体来看，它的性价比依然很高，如果很看重这些配置，加2万上豪华版，除了上述配置之外，轮毂还能升级到19英寸，外后视镜带自动折叠，手机无线充电等。
动力方面，全系2.0T，低功率186马力320牛米还是能满足满载家用，如果对动力有要求，那就上高功率220马力350牛米，满载高速超车也更有底气。值得一提的是，虽然隔壁家别克GL8陆上公务舱活动价也19.79万起，但那是上一代胖头鱼的换脸产品，扭力梁后悬比不过威然多连杆的板正德味。
上汽通用别克君越
早前我同事就已经带来过别克君越的上市视频，15.99万买合资B+级高档轿车确实十分有吸引力，所以推荐体验一下别克新君越。在设计、空间以及主要配置方面，15.99万的白金版和18.99万的白金艾维亚版还是有大部分重合的，例如别克世纪同款的前脸，白金版采用横条辐式而白金艾维亚采用略带弧度段落式，车身长度差4毫米就达到5米大关，轴距也达到了2米9出头，长宽高整体比宝马3系长轴版大一圈，妥妥的B+级没毛病吧。
两个版本外观差距在轮毂轮毂方面，白金版采用18英寸而白金艾维亚是19英寸，虽然都采用了LED大灯，但是后者的LED大灯采用的是矩阵式，并且还带后排隐私玻璃。再来看车内有什么值得推荐的地方，最显眼的肯定是标配的这块30英寸的6K曲面屏了，功能也十分全面。